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Nicolás Cavigliaso y Valentina Pertegarini reescriben la historia del Dakar

Con su triunfo en la categoría Challenger se convirtieron en el primer matrimonio en ganar la mítica prueba, eso sin contar que ambos ingresaron a otro selecto club.

| 🕒 4 mins. de lectura

El Rally Dakar 2025 quedará grabado en los libros de historia como una edición especial. Y la Argentina tiene mucho que ver en eso gracias a la hazaña de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini, el matrimonio cordobés que logró conquistar la categoría Challenger. Así nuestro país celebró su undécimo touareg tras los ganados en la mítica carrera que se disputó en Arabia Saudita.

Con un Taurus del Team BBR, este dúo demostró que la experiencia, el trabajo en equipo y la pasión pueden llevar a la cima incluso en las condiciones más extremas, una de las grandes características de esta edición.

El Rally Dakar 2025 se destacó por su dureza y complejidad. Los participantes enfrentaron un itinerario extenuante, que incluyó la 48 Chrono, una etapa dividida en dos días; y una maratón que no les dio respiro. Además, del temido Empty Quarter, conocido por su terreno árido y desolado que puso a prueba la resistencia de los competidores.

Sin embargo, el binomio argentino aprovechó al máximo su experiencia, cosechada en el Dakar pasado y también en sus participaciones en el Mundial de Rally Raid, para enfrentarse a estos retos.

La estrategia de los cordobeses fue clara desde el principio: velocidad en las primeras etapas y control del ritmo. Su táctica resultó efectiva, ya que se alzaron con tres victorias parciales en la primera parte del rally, lo que les permitió afianzarse al frente de la clasificación y gestionar su ventaja que llegó a los 28 minutos en el día de descanso. Su principal competidor, el debutante portugués Goncalo Guerreiro, mostró destreza, pero nunca pudo alcanzar a los líderes. Finalmente, el dúo argentino logró una ventaja de más de una hora, consolidándose como los indiscutidos campeones.

Además, El mendocino Juan Cruz Yacopini logró una destacada séptima posición en la clasificación general de la categoría Ultimate, repitiendo su mejor resultado alcanzado en 2023. Esta actuación es aún más impresionante teniendo en cuenta la dureza de este Dakar, que se ha caracterizado por un recorrido exigente y un itinerario de gran complejidad.

Para Yacopini la primera semana no fue fácil. En la primera etapa, terminó en una dificultosa 35ª posición, pero esto no fue un obstáculo. A pesar de este inicio complicado, el piloto del Puma Energy Rally Team mostró lo mejor de su capacidad y, poco a poco, logró recuperar terreno. La Hilux del Overdrive fue clave en este proceso, ya que, con un rendimiento impresionante, avanzó día tras día, estableciendo su lugar entre los diez primeros en la cuarta etapa.

Las mejores jornadas de Juan Cruz llegaron en la primera mitad de la carrera, cuando logró posicionarse en el Top 5 con dos terceros puestos. Este rendimiento fue crucial para seguir avanzando, pero la verdadera clave de su éxito fue la consistencia. A lo largo de los días, Yacopini nunca dejó de luchar y fue capaz de mejorar su desempeño en cada etapa.

El Empty Quarter, una de las zonas más desafiantes del rally, fue escenario de la última parte de la competencia. Esta región desértica, con su imponente arena y condiciones extremas, se convirtió en el terreno donde Yacopini brilló. Con su experiencia y gran manejo, superó a varios pilotos rivales, incluyendo a Seth Quintero, quien había sido una de las amenazas más fuertes en las etapas anteriores.

Además de superar a Quintero, Yacopini también logró mantenerse firme y sólido frente a otros competidores, lo que le permitió ser el segundo piloto no oficial en el clasificador solo detrás del saudí Yazeed Al-Rajhi, quien se alzó con la victoria con otra Hilux de Ovedrive.

Por último, la prueba marcó un antes y un después en la carrera del argentino Luciano Benavides, quien alcanzó su mejor resultado histórico al finalizar en la cuarta posición de la clasificación general en la categoría motos. Con su KTM oficial, el salteño demostró ser uno de los mejores competidores de esta edición, destacándose especialmente en la segunda mitad de la carrera con dos impresionantes victorias de etapa, una de ellas abriendo pista, un logro reservado para los grandes nombres del rally.

El Dakar 2025 comenzó con desafíos inesperados para Benavides. En las primeras etapas no logró los resultados esperados, aunque logró mantenerse en el Top 10. Después de la cuarta etapa, ocupaba el sexto lugar, lo que sentó las bases para un ascenso constante en las jornadas siguientes.

La segunda mitad del rally fue donde Luciano realmente brilló. Sus dos victorias consecutivas en etapa no solo lo impulsaron al cuarto lugar general, sino que también lo convirtieron en una de las grandes figuras de este Dakar. En particular, su desempeño abriendo pista durante la novena etapa subrayó su habilidad tanto para navegar como para mantener un ritmo competitivo en las condiciones más adversas.

El objetivo final de Benavides era claro: el tercer lugar. Sin embargo, el francés Adrien Van Beveren (Honda) mostró un ritmo implacable y una consistencia que le permitieron mantener su ventaja sobre el piloto argentino.

A pesar de no alcanzar el podio en la carrera que ganó su compañero australiano Daniel Sanders, el cuarto lugar de Benavides representa un salto significativo en su trayectoria. Con este resultado, no solo supera su mejor actuación previa (sexto en 2020 y 2023), sino que también envía un mensaje claro a sus rivales: está listo para competir al máximo nivel en futuras ediciones.

Fuente: LB24 / Automundo.

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